Interjú Topolcsik Melindával, a Bridgestone Tatabánya ügyvezető igazgatójával egyebek mellett arról, hogy Magyarországon fenntartható módon állítanak elő kimagasló minőségű és jó ár-érték arányú abroncsokat, nem mellesleg 230 (!) különféle méretben. Mitől lesz okosgyár a tatabányai üzem, mit akarnak elérni 2050-re, és mit lehet tenni, ha az autótulajdonosok „lefelé váltanak”? – Lassan véget ér az elmúlt Tovább olvasom

Április elején tartották a Versenyképességi Konferenciát, ahol bemutatták Magyarország Kormányának új versenyképességi stratégiáját. A Nemzetgazdasági Minisztérium és a Neumann Technológiai Platform közös szervezésében megvalósuló konferenciát Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter nyitotta meg, aki beszédében ismertette az új stratégia alapjait. Elmondta, hogy az Európai Unió versenyképessége csökken az USA és Kína erőteljes gazdaságpolitikájához képest, amiben részben szerepe Tovább olvasom

Az Európai Parlament április 10-én új, az uniós tagállamok kormányait tömörítő Tanáccsal már egyeztetett intézkedéseket fogadott el az új nehézgépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátás-csökkentési célok szigorítása érdekében. A nagy tehergépkocsik és autóbuszok szén-dioxid-kibocsátását a 2030-2034 közötti időszakban 45, 2035-2039 között 65, 2040-től pedig 90 százalékkal kell csökkenteni. Az új városi autóbuszok esetében 2030-ig 90 százalékkal kell csökkenteni Tovább olvasom